صمام فراشة يعمل بالعتاد

خطأ شائع

الأسباب

الحلول

فشل الصمام في العمل أو توقفه

1. آلية التروس الدودية تفتقر إلى التشحيم، أو متآكلة، أو بها مادة غريبة.

2. الجذع منحني، أو مشوه، أو غير متصل بالقرص.

3. الحطام (الجسيمات والألياف) العالقة بين القرص والمقعد.

4. اختلال شفة الأنبوب يسبب تشوه الصمام.

5. مادة الختم قديمة/ملتصقة (ختم ناعم-).

1. قم بتفكيك صندوق الدودة، ونظفه، ثم استخدم شحمًا يحتوي على-الليثيوم (افحصه كل 6 إلى 12 شهرًا).

2. تحقق من استقامة الجذع، واستبدله إذا كان شديد الانحناء؛ أحكم ربط القرص- بمسامير توصيل الجذع (على سبيل المثال، الدبابيس والصواميل).

3. قم بعزل الصمام، وخفض الضغط، والتفكيك، وتنظيف الأسطح المانعة للتسرب، ثم قم بلفها برفق إذا لزم الأمر.

4. اضبط توازي الشفة والتباعد للوفاء بمواصفات الصمام، وأعد -ربط المسامير بالتساوي.

5. استبدل الأختام القديمة أو وجه ختم القرص (افحص الأختام الناعمة كل سنة إلى سنتين).

التسرب الداخلي (التدفق عند الإغلاق)

1. سطح الختم متآكل أو مخدوش أو ملوث.

2. مادة مانعة للتسرب ناعمة قديمة أو منفصلة أو مضغوطة بشكل غير كافٍ.

3. القرص مشوه أو غريب الأطوار، وضعف الاتصال بالمقعد.

4. تشغيل محرك الترس الدودي المفرط، القرص غير مغلق بالكامل.

1. قم بتنظيف السطح، وتلف طفيف في اللفة، واستبدل القرص/المقعد إذا كان شديدًا.

2. استبدال مادة الختم المناسبة للوسط (على سبيل المثال، NBR للزيت، EPDM للوسائط المسببة للتآكل)؛ ضبط الضغط.

3. افحص القرص بحثًا عن التشوه، واستبدله إذا كان شديدًا؛ محاذاة الجذع-تركيز الجسم.

4. ضبط مسامير الحد من العتاد الدودي لضمان الإغلاق الكامل، والقضاء على اللعب.

عزم التشغيل المفرط

1. سوء تشحيم التروس الدودية، أو التآكل، أو إزالة الشبكات الصغيرة.

2. الضغط الزائد على مقعد القرص - (الختم الناعم-).

3. ارتفاع درجة الحرارة المتوسطة يسبب التمدد الحراري للساق/القرص.

4. حجم صمام كبير بدون مشغل طاقة.

1. تنظيف الآلية، وضع الشحوم المناسبة، وضبط خلوص الشبكة.

2. اضبط حدود الصمامات، وقلل من ضغط الختم الناعم-.

3. تحقق مما إذا كانت درجة الحرارة تتجاوز التصنيف المحدد، استخدم صمام درجة الحرارة العالية-إذا لزم الأمر.

4. بالنسبة لصمامات الفراشة التي تعمل بالعتاد الدودي فوق DN600، يوصى باستخدام مشغل كهربائي/هوائي.

فشل الترس الدودي (العجلة اليدوية تدور بحرية/لا يوجد محرك)

1. التآكل الشديد/الكسر لأسنان التروس الدودية/الدودية.

2. سقوط المفتاح/دبوس العجلة اليدوية- أو تلفه.

3. تلف المكونات الداخلية (المحامل والبطانات).

1. قم بتفكيك الصندوق، وفحص الأسنان، واستبدال الدودة/العتاد إذا تم ارتداؤه.

2. إعادة تثبيت المفتاح، واستبداله في حالة تلفه؛ اتصال جذعي آمن للعجلة اليدوية-.

3. استبدال المحامل/البطانات التالفة، وتشحيمها، واختبار التشغيل.

تآكل/كسر الجذع

1. المواد الجذعية متوسطة التآكل وغير مناسبة (على سبيل المثال، الفولاذ الكربوني للأحماض/القلويات).

2. التعرض لفترة طويلة-للبيئة الرطبة يسبب التآكل الكهروكيميائي.

3. التشغيل غير السليم يسبب عزمًا/صدمة مفرطة.

1. استبدل الجذع بمادة مناسبة.

2. تطبيق معالجة مضادة للتآكل (الطلاء والغطاء الواقي) على الجذع المكشوف؛ تنظيف بانتظام.

3. تعمل بشكل صحيح، وتجنب القوة المفرطة / ركوب الدراجات السريعة. ضبط السرعة المناسبة للمحركات التي تعمل بالطاقة.